Китай с 1960-х начали развиваться, прямоугольная с резиновыми прослойками подшипника сейсмической подшипник, и суд начался в провинции Гуандун, Шанхай, Шаньдун, Гуанси, Фуцзянь, Цзянсу, Чжэцзян и Аньхой провинциях и частей дорог и мостов в 1995 году. Первый судебный процесс в стране ламинированных резиновые подшипники в Гуандун Zhaoqing дорог и мостов, был 40 лет истории использования ламинированных подшипников резиновых стали широко использоваться в автодорожных и городских мостов и водопропускных труб, и один из самых популярных форм упор. Китай первым ламинированный содержание резиновые подшипники будут включены в 1975 выпуске "Highway Bridge Design Code" (Trial) в 1980 году внести изменения в "Автодорожный мост Design Технические характеристики" Министерство транспорта шоссе планирования и проектного института по заказу Шанхайского института ЖКХ Design в испытательное давление 200т проводится на партии с резиновыми прослойками машины механических испытаний, результаты испытаний, включенных в "железобетонные машины предварительно напряженных проектных спецификаций бетон Автодорожный мост" (JTJ023-85) 0,1988 годовой трафик не начинают развиваться транспортной отрасли стандартный "Автодорожный мост пластины резиновые Поддержка спецификации серии "(JT 3132.1-88), эта серия спецификаций в полной мере соблюдать положения JTJ 023-85 конструкции. В то же время разработал "автодорожных мостов ламинированные резиновые подшипники Технические условия? (JT 3132.3-88), а затем разработали "автодорожных мостов механических свойств ламинированные подшипников резиновые правил проверки" (JT 3132.3-90), это прямоугольные подшипники с резиновыми прослойками дизайн, обработка и использование надежной основе. В трафика без внимания и сильную поддержку, но и издал циркуляр, экспериментальные исследования многослойных резиновых подшипников и экспериментальных исследований по дополнительному прямоугольной ламинированной Резиновая опора, Министерство транспорта шоссе планирования и проектно-конструкторский институт поручил академия железнодорожного наук На 500T и 2000T опрессовка партии круглого, прямоугольного и масштабная механические испытания слоистых подшипников резиновых и некоторые производители продукции, экспортируемой в страны дальнего зарубежья, требуют для испытания механических свойств, иностранцы увидели наш испытательное оборудование, отражаются слишком далеко позади, так что это стандарт также предложил использование испытательного оборудования с компьютерным управлением должны быть способны автоматического непрерывного плавного погрузке, разгрузке, автоматического сбора тестовых данных, автоматических кривых растяжения рисования и испытательной печати структуры. Это может свести к минимуму вмешательство человека во время работы, чтобы улучшить точность обнаружения, даже если текущий блок детектирования не должны покрывать некоторые из методов тестирования, но стандарт также предположил, что если проект такой испытательное оборудование, испытательные блоки могут отправить соответствующее Метод обнаружения тестирования квалификации персонала сертификаты руководством завода и тестирования, этот метод в зарубежных странах разрешено. Единицы обнаружения должны попытаться улучшить и оборудования для обнаружения обновление для обеспечения серьезным тип, новый пересмотренный правильность отраслевых стандартов, структуру обнаружения в правоохранительной области, механические свойства методов испытаний и процедур, нагрузка kzqz сейсмических подшипников, разгрузить скорости, методы расчета Тест дал понять, что дисциплина и т.д. сейсмической сетки подшипника, надеясь подразделения по обнаружению, инженерного выражение результатов испытаний самоконтроля по единым правилам. Так что каждый человек очень ясно, мимо старого стандарта также требует шоссе сейсмических подшипники, но единицы не являются одинаковыми, и приводятся некоторые результаты, трудно понять, что. Механические свойства требованиям испытания для сиденья дополняет два, один подшипник сдвига пробу на адгезию, тип старения тест подшипник сдвига типа, будет установлено, что важным показателем качества характеристики подшипника. Хао-инжиниринг резины, kzqz сейсмические подшипники, сейсмические подшипники, поставляемые Хао-инженерной резины. Поиск "сетки подшипников, деформационных швов моста, водостопом, мостовых опор, резиновые подшипники, сферические стали подшипника" летать поставщиков, сетевые операторы предпочитают иметь полный альянс Certified: Машиностроение Резина Лтд Hengshui Haotong (www.htgcxj.com), достоверности и надежности, "деловой альянс обслуживания клиентов" на странице теперь нажмите на чат с нами сейчас!