Хао-заводские компенсаторы продаж _D40 мост _ компенсаторы моста, поставляемые Хао-инженерной резины. Мы Hengshui Haotong Машиностроение Резина Лтд (www.htgcxj.com) находится по адресу: Хэбэй Hengshui специализируется на: сетки подшипников, деформационных швов моста, водостопом, мостовых опор, резиновые подшипники, сферические стали несущих механизм привода мульти-щелевой механизм передачи типа J-75-типа расширения моста определяется в контрольной группе, джойстиков и других вспомогательных частей композиции. Джойстик от лучей через веб, и цилиндрический подшипник где со показано на рисунке 5-4. Механический механизм передачи движения следующим образом: встроенный в теле ведомых балка коробчатого сечения контрольных швов рука D160 мост, рычаг заставляя вращается рычаг, джойстик Движковые в осевом направлении вдоль луча моста моста компенсаторы, балки, а также содействие боковые стрингеры параллельное движение. По Ян-образной резиновой прокладки резиновые и нержавеющих бар и клип блоков стали зажим. Стороне блока собирается резиновой зубчатой ??рисунком вдавливается в внутренних выемок клипа, клип на определенном расстоянии от внешнего края вертикальной трубкой с зажимом каждого блока, с помощью болта из нержавеющей стали с помощью зажимного блока, резиновая ручка на стрингера фланца ниже, показано на рисунке 5-5 американской Уотсон (Wotson) компенсаторы устройство моста, систем поддержки: опорная балка поддержку расширения моста совместное устройство в упругой поддержки может смягчить воздействие торможения, так что вся структура перекос шаг легкая регулировка. Балки, расположенные на каждой соответствующей луча поддержки группы, и использование жесткой связи (Рисунок 5-22). Таким образом, опорная балка крепится к луч не наклона при воздействии на уровне тормозной силы, так всей сборки опорного пучка в качестве основы, к образованию очень стабильные структуры сетки. 2, система управления двигателя: Эта телескопическая устройство между корнем опорного пучка подшипниковых узлов смонтированы управляющий весну пенополиуретана, они могут проскользнуть из одного приложения в другую сторону, когда устройство открывается в максимальной степени, контроль, порожденный весной Наибольшее давление. Наоборот D80 компенсаторы моста, сжатые с минимальными разрыв D40 швов моста, регулирующей пружины, которая полностью расслабленным, достичь, например, в целях регулировки шкалы, как показано на рисунке 5-26.