Хао-карт подшипников скольжения, подшипников скольжения закончил коридор, Хайнань коридор скольжения поддержка, оказываемая Хао-инженерной резины. Мы Hengshui Haotong Машиностроение Резина Лтд (www.htgcxj.com) находится по адресу: Хэбэй Hengshui специализируется на: сетки подшипников, деформационных швов моста, водостопом, мостовых опор, резиновые подшипники, шариковые стали подшипник Качество Внешний вид древесины коридор двунаправленный подшипник скольжения, полимерный лист PTFE должны Bensi, плита поверхность должна быть гладкой, не разрешается иметь трещины продольно подшипник скольжения коридора, пузыри, расслоению, механическая разрешено влиять на использование повреждения и другие дефекты, не позволяет любые примеси и одного качества внешний вид должен соответствовать соответствующим положениям коридор подшипников скольжения, смазок, упрямый как молочно-белого или светло-серых полупрозрачных объектов, не позволяет любое механическое смешанный с нержавеющей стали стальная пластина нержавеющая подшипник, без пузырьков воздуха в трещины, примесей, рубцов и других дефектов, влияющих производительность, сварочные части вытащили газа экранированный дуговой сварки, сварку должна быть упругой, гладкой, ваучеры, непрерывно, даже взломать готовый продукт Галерея подшипников скольжения, спреды, для интеграции и заполнить кратер. Высота сварного должны соответствовать требованиям проекта, процесс сварки Haiying избежать сварки императрицу, дислокаций и базовые ожоги металлические и другие дефекты, дефекты поверхности обработанные стальные отливки должны соответствовать положениям, стальные отливки механической обработке поверхностных дефектов обработанные после правила, но не влияет на жизнь и работу стальных отливок, что позволяет заплату сотовых отверстия и трещины в ремонте не позволяет использование стальных отливок, стальных отливок сварочные деньги, он должен быть очищен выставлять дефекты Хорошие позиции металла, и от конической торцевой поверхности в диапазоне от 30 мм и сильной чистый, простой и честной следует шлифования, чтобы удовлетворить требования к качеству поверхности отливки. И должны не сварить, трещины, шлак, пористость и другие дефекты. После сварки детали должны быть отжигали или закаленное. Каждая функция по принципу структурного обследования не должны появляться на всех мешать друг другу, сейсмическая динамичный рассмотреть землетрясения при использовании моста, подлежат "слабое землетрясение, землетрясение может отремонтировать, землетрясение не падает" принцип рассмотреть . Так подшипник структурных систем для мостов, сооружений, построенных после завершения урегулирования, если фундаментной уплотнению в результате изменений в оседания грунта, в результате чего нижняя выбрать Oh акции, горизонтальное смещение и вращение и так далее. Уважение к верхней структуры, действуя по строительству несущей, и функция большого различия в построении завершенного нагрузки моста, несущего функции в исследовании, внешняя сила должна рассматриваться в строительстве воздействия будет происходить стержень эффекты смещения и поворота должны быть основаны на существующих положений сейсмических кода важны для сейсмической производительности гарантированного сейсмической динамическую структуру вокруг несущей конструкции постоянную нагрузку, когда верхняя структура, действующая в качестве подшипника главной нагрузки как современным требованиям по функциональности , с различными структурами в рисунке 1-2, если. Так называемая структура состоит из несущих себя среди членов каждой передачи усилия и поглощения относительной деформации структуры. Есть вертикальные мертвым грузом, нагрузка (в том числе воздействия) и изменения температуры, усадки бетона и ползучести эффекты, предварительно напряженных, и т.д. Как только вмешательства, но и вся структура мост должен быть разработан системы.