После испытания, можно сделать следующие выводы этих двух типов петель выдерживать импульсы и нагрузку импульса в сочетании с конструкцией угол коробки ах, путем вращения теста, сделанного после теста на сдвиг, который похож на случай скользящих подшипников шарнира в бетоне см люки вдоль трещин поверхности шелушения, и в стали зависит не вижу это явление доказывает стали сыграли свою роль. Петл подшипник скольжения может свободно вращаться в любом направлении. Подшипников скольжения и "существующие шарнир другое" из-за шеи не просто даже готовые шарикоподшипники бетон стали один слайд, так что его функция меньше стального листа в хороших подшипников скольжения стальной шарик, указывая, что при импульсных нагрузках, чем бетона стали шарнир шарнир для стабильные, поэтому конкретные соединения в разных направлениях, чтобы отметить вибрирует уплотнение. Согласно тесту опыта в Германии, петля арматура должны быть расположены в соответствии с испытанием и результаты испытаний фотоупругих модель полномасштабных бетонных петель, зависеть от конкретного предложения предназначен в первую очередь через середину петли арматуры расположены на счет 40% от стали, стекло Остальные 60% от подшипниковой стали расположена вдоль продольного направления. Из-за сопротивления готовой многоракурсный шарнира скользить шарикоподшипниковой стали, анти-крутящий момент, создаваемый угла поворота момента шарнира в центре на западе, как вертикальной силы на шарнире. Под действием силы N в шарнире будет производить конкретный трещин напряжение. Каждая функция по принципу структурного обследования не должны появляться на всех мешать друг другу, считают землетрясения сейсмические динамические подшипники скольжения на мосту во время использования, подлежат "слабое землетрясение, умеренный ремонт землетрясение, землетрясение не подведет" Принцип рассмотреть. Так подшипник структурных систем для мостов, сооружения, построенные после завершения готового стального шарика подшипника скольжения двойной записи, урегулирование, если фундамент уплотнения в связи с изменением оседания грунта, в результате чего нижнюю часть акций, полученных О, горизонтальная перемещения и поворота и так далее. Для верхней структуры, действующей на строительство несущей, и функции в значительной разницей в нагрузке после завершения строительства моста, при изучении функции подшипника, скользящий эффект подшипника должны быть рассмотрены в строительстве внешних воздействий Fulcrum перемещения и вращения эффекты будут происходить, должно быть основано на существующих положений сейсмических кода важно получить гарантии для сейсмических характеристик сейсмического динамической структуры вокруг несущей конструкции постоянную нагрузку, когда верхняя структура выступает в качестве основного груза, как современным требованиям по функциональности сиденье, имеющее множество структур, если на рисунке 1-2. Так называемая структура состоит из несущих себя среди членов каждой передачи усилия и поглощения относительной деформации структуры. Есть вертикальные мертвые нагрузки, временные нагрузки (в том числе воздействия) и изменения температуры, усадки бетона и ползучести эффектов, подшипники скольжения предварительно напряженных и т.д. После вмешательства, но и вся структура мост должен быть разработан система. Готовые разнонаправленности скольжения сферической стальной шарик подшипника сталь подшипник _ _ скольжения разработка дизайна, предоставленную производителями бесплатно Haotong Машиностроение Резина Лтд Hengshui. Hengshui Haotong Engineering Rubber Co., Ltd. (www.htgcxj.com) сильный, доверия, Хэбэй Hengshui строительных материалов сайта промышленность накопила большое количество лояльных клиентов. Компания лучше работа отношение и постоянное совершенствование с помощью инновационных идей приведет Хао инженерии резину и вы работаете в блестящий, для лучшего будущего!