Подшипник скольжения в соответствии с местными сжатия круговой цилиндрической области с максимальной нагрузки на контактной поверхности плоской пластины для определения допустимой силы, Hertz формулу контактное напряжение, бросание модуля упругости. Вверх и вниз по длине линии контакта двухточечной плате. Радиус круговой поверхности, когда предварительная оценка имеется. Разрешаются только локальные напряжения сжатия стали контакт. Проверка перед скольжения сдвига опорного штифта градусов. Подшипник скольжения фрикционного торможения сопротивление или нагрузка контактный D стресс допустимая сдвига. Есть различные формы подшипников скольжения, в дополнение к форме главного подшипника, чтобы сделать специальную презентацию, подшипники скольжения Кроме того, некоторые улучшения в виде специального назначения стоять и на основе данной формы и новые возможности объединены в мост опорных других форм поддержки. Шея раздел подшипник скольжения шарнирно правило, сделаны из бетона круговые или восьмиугольной, диаметр шеи меньше, чем в корне бетон петли Нанкин карте размере, разделение напряжение при растяжении, как правило, сделаны из бетона армированного выдержать двустороннюю скользящим затвором шарикоподшипник шарнир Минимальная высота болтов ребер расположены вокруг 0,7D, раздвижные несущая поверхность спирали бар может быть оценена, осевая сила, действующая на шарнире и винт бары диаметра, конструкция структуры мост часто из-за различных факторов, таких как сайт высокопрочной моста слайд шарикоподшипник шарнир, пролет моста может быть полностью несбалансированное расположены скольжения шарового шарнира подшипник, в результате чего некоторая напряженность и поддержка сжатия на проблему снова всплыло. Это давление сетки натяжение скольжения шарового шарнира подшипник, основываясь на прошлом опыте в разработке, доля подшипника скольжения моста через край голоден должны контролироваться на 0.52-0.62, при использовании промежуток диапазона стороне 0,5 или более часов , Чтобы установить общую напряженность в странах с переходной мол подшипника, что не только мост, подшипник скольжения несколько крупных площадках между стропилами опорной колонной появится такая же ситуация. Для того чтобы преодолеть структуру тяговое усилие с помощью какой-то баланс весов подход, но многофункциональный набор навыков под давлением и может выдерживать напряжение монтажа форму, чтобы применить, таким образом, принимая структура в виде, известном как двенадцатого поколения появилась в работает, чтобы произвести продажи. Высокая интенсивность скольжения шарового шарнира подшипника скольжения шарового шарнира Крепление _ _ хо-хо Резина пройти мимо Hengshui Rubber Company. Hengshui Хао-Инжиниринг Rubber Co. (www.htgcxj.com) сильный, заслуживающий доверия, Хэбэй Hengshui строительной площадке промышленности строительных материалов накопилось большое количество постоянных клиентов. Компания лучше отношения к работе и постоянное совершенствование на основе новаторских идей приведет Хао инженерии резину и вами рука об руку в блестящей, для лучшего будущего!