Шоссе Отношения мост установка подшипников следует обратить внимание на установку верхнего строения, а именно продольный мост, нижний край ширины пучка, толщины и обработки взаимное расположение прошивки и болты крепления опоры и длины болтов. Отношения с нижней установки структуры, а именно с моста парапет состояние контакта автодорожного моста поддерживает полный рост дисплея, дороги и мосты и упорной поверхности контакта расстояние краю, и соседние сооружения, установленные на отношения, которые стоят по установке мол, Когда отношения между шириной и длиной ограничений, и смежных структур устанавливаются на опорах и автомобильного моста, несущих установку постамента, ширину моста и ограничения длины. Связь с анти-падения устройства и устройства пучка телескопической, и подшипник шариковый подшипник шарнира, чтобы предотвратить перемещение устройства пучка может упасть и отношения телескопические устройства, в общем случае желательно, чтобы предотвратить падение менее подшипника устройство перемещения и телескопический устройство перемещения луча количество подшипников, дорог и мостов, несущих анкерные болты должны обратить внимание. Для длины анкерных болтов, общие положения проектных спецификаций мост должен быть трудно гарантировать роль анкерных болтов, поэтому использование более чем 25 мм в диаметре якоря, а также, количество автомобильного моста подшипников с помощью анкерных болтов на пролетом моста меньше Поддержка хотите использовать двух, даже большой протяженности мосты также хотят контролировать 6 бит. Неподвижной опорой на мосту, когда непрерывный подшипника дорожный мост холодного конца неподвижной, для того, чтобы противостоять землетрясений вдоль горизонтальной силы вдоль моста. Если включена поддержка автодорожного моста достигает выход, жесткость уступив подшипники автодорожного моста, так LRB в кривой гистерезиса эквивалентно начальной упругой жесткости и жесткости уступив фиксированной кривой билинейная подвернул филиалов Первоначальный упругой жесткости сиденья, подшипники автодорожного моста, в соответствии с сейсмостойких конструкций дорожной техники спецификаций, минус взноса в капитал модуля упругости резины табличке подшипника жесткости поперечного штифта лидерство после вычета область, имея общую толщину резинового слоя. Второстепенные дороги и мосты, несущие жесткость и относительного перемещения эффективный дизайн, площадь поперечного сечения свинца булавки, дорог и мостов, получая нагрузки подшипника автодорожного моста подшипник деформации сдвига, приводят подшипника напряжение сдвига соответствующая нагрузка выход Ведущий напряжения сдвига. Автодорожный мост подшипники соответствующие доходности нагрузку свинца подшипника сетку напряжение сдвига 3d3s, в соответствии со структурой теста, LRB начальная упругая жесткость, желательно во второй жесткости 15, скандируя, и с диаметром ведущего контактный увеличивается, принимая первоначальную упругую жесткость постепенно улучшается. wjkgz сиденья сетка подшипник _ _ Чанша купить подшипник производители предлагают бесплатный дизайн Haotong по Hengshui Rubber Company. Hengshui Хао-Инжиниринг Rubber Co. (www.htgcxj.com) сильный, заслуживающий доверия, Хэбэй Hengshui строительной площадке промышленности строительных материалов накопилось большое количество постоянных клиентов. Компания лучше отношения к работе и постоянное совершенствование на основе новаторских идей приведет Хао инженерии резину и вами рука об руку в блестящей, для лучшего будущего!