Подшипниковая сталь сетку проводить регулярные проверки ограничений движения в принципе. Всегда проверяйте подшипниковой стали сетку, используя визуальные методы также могут быть измерены с помощью простых инструментов, скоро заполнить в таблице моста, всегда проверяйте дисциплины, стальной сетки подшипников сцены, которые Вы хотите проверить уровень типов дефектов проектов. Акционеры и дефекты объем и нагрузка обслуживание, предложить соответствующие меры по защите мелкий ремонт, регулярный осмотр подшипника сидений главных владений существует очевидная подшипники сетки недостаток дизайна, подшипниковой стали сетки является гибким, величина смещения нормально, Всегда проверяйте некоторое подшипниковой стали сетка может один раз в квартал, при наличии на развитие стали грид-технологий в плохом состоянии и шарнир дефект косить, вы должны сократить цикл проверки. Регулярный осмотр, так называемый регулярный осмотр один раз в год в два раза товаров, не должна превышать трех лет, направлена ??на сохранение и планы по ремонту в следующем году для предоставления информации. Как правило, в дороге вдоль инспекционной программы мост осуществляется. В основном с помощью измерительного устройства для исследования определены. Потому что, когда стальной сетки подшипников легко поврежденные детали, проверьте в часто трудно контролировать визуально, и, следовательно, должны рассматриваться как регулярные инспекции сосредоточиться на проверке сайт, тип материала, используемого в стальной сетки подшипников более резина, пластины PTFE, железобетон, и т.д., особенно резины и других полимерных материалов относительно короткий срок службы, особенно серьезной проблемой старения должны регулярно проверять. Есть стальной сетки подшипников работает нормально. Поверхность скольжения или качения поверхностная коррозия из главных причин для палубы, обороны плохого дренажа, в результате чего вода, чтобы войти в скользящую поверхность или подвижного поверхностной коррозии. Когда петли, роликовые крекинга главную причину, таким образом, чтобы ограничить поперечные компоненты, расположенные в центре шарнира или роликов, опираясь слишком близко, если он будет производить трещин. Трещины и упасть оси крена, из-за усадки бетона, ползучесть смещение более, чем дизайн, старения и растрескивания, старения и растрескивания резины подшипника стальной сетки подшипников основной конструкции шасси луч или плохо Стальные тросы опоры, слишком сжатом положении в отдельных трещин. Принимая стальной сетки строгий процесс контроля качества вызывает преждевременное старение резины, резиновый слой крекинга, растрескивание. Подъем означает деформацию, в основном из-за деформации плавсредств руки на себя роль комплексной конструкции моста, чтобы выдержать силу и смещение деформации. Предел Устройство деформации, деформация основного пробкой, стальной сетки выбора подшипника и расположение стальных ферм, несущих несоответствующее сжатие бетонного моста, ползучести генерации дополнительной усадки. Строительство ошибка генерируется в процессе деформации, же линия поддержки настроить несколько подшипник стальная решетка, из-за разрыва между верхней и нижней поперечной несущей несовместимым концентрированной силы, действующей на подшипник и деформации. Предварительно напряженных железобетонных моста в Bay Bridge или случая, из-за напряженности, вызванной регулятором громкости сжатия не очень хорошо, смещение сдерживается стальной сетки подшипников перевернутый деформации. Сетка несущая конструкция, Гуйчжоу сетки на подшипники, что является наиболее профессиональным? Hengshui Хао-Хао Тонг обеспечивается Hengshui Rubber Company. Hengshui Хао-Инжиниринг Rubber Co. (www.htgcxj.com) сильный, заслуживающий доверия, Хэбэй Hengshui строительной площадке промышленности строительных материалов накопилось большое количество постоянных клиентов. Компания лучше отношения к работе и постоянное совершенствование на основе новаторских идей приведет Хао инженерии резину и вами рука об руку в блестящей, для лучшего будущего!